Ses yeux ont pris les instruments devant lui et le sol au-dessous de lui, à la recherche de coups de canon. La troupe lourdement armée qui le soutenait balayait le même terrain, avec des armes automatiques. Deux tournées au Vietnam lui avaient appris que ces quelques secondes le rendaient le plus vulnérable. Il vivrait plus longtemps s’il restait l’enfer loin des clairières comme ça.
Instinctivement, il se dirigea vers les bois, serrant l’hélicoptère jusqu’à la limite des arbres comme une boule blanche sur un feutre vert. Il cherchait un sanctuaire, restant à peine assez haut pour éviter le buisson, mais assez bas pour ne pas devenir un obstacle sur un écran radar lointain.
Alors qu’une femme tirait de la voiture par la fenêtre, le pilote de l’hélicoptère qui tournait au ralenti a fait signe et a souri aux enfants sur le siège arrière. Cinq minutes plus tard, l’hélicoptère et l’argent avaient disparu.
Il faudrait encore quelques mois avant que les enquêteurs ne puissent le prouver, mais James Richard Little était celui qui était dans l’hélicoptère. Trois ans plus tard, le pourquoi a encore une vie propre.
L’isolement à Leavenworth est accablant. C’est encore plus difficile pour les ex-policiers comme Jim Little. «C’est comme être un paria», dit Little.
Jim Little a eu 43 ans en juin au pénitencier fédéral de Leavenworth, un oppresseur, espoir diminuant d’une institution au Kansas. Ce n’est pas le bureau des prisons ‘fin coque personnalisée huawei p8 lite 2017 de la ligne Marion est l’arrêt final, mais au moment où la piste atteint Leavenworth, le voyage est presque terminé.
Qu’il a 25 ans pour une paire de braquages de banque bizarres n’est pas un problème avec Little. Mais les trois années supplémentaires qui lui ont été adjugées pour une conspiration apparemment peu plausible et tout aussi peu orthodoxe pour échapper au pénitencier fédéral d’El Reno, en Oklahoma, lui confirment à quel point le système est corrompu. Une fois de plus, dit Little, le gouvernement a massé un moucheron.
Et il y a l’ironie qu’il voit encore et encore, dans une bande mentale que l’ancien adjudant de l’Armée ne peut pas éteindre: «La seule fois où mon record de guerre a été reconnu par la société, c’est quand ils l’ont utilisé contre moi pour montrer comme je suis dangereux, comment ils devraient me traiter différemment. ‘
Que Little soit anti-establishment est évident. Pas si facile à comprendre même pour Little est l’odyssée qui l’a atterri dans sa partie exiguë de Cell House 107.
Dans la cellule du premier étage, il partage avec un Colombien qui parle peu l’anglais, Little passe des heures interminables revivre des moments cruciaux dans lesquels il a abandonné les règles par lesquelles il a vécu une fois sa vie. En effet, l’homme qui n’a passé qu’une demi-heure avec le FBI avouant brièvement son rôle dans les vols passe maintenant une partie de presque tous les jours à écrire sur les changements dans sa vie. Il admet que l’auto-examen brutal lui laisse souvent plus de questions que de réponses.
Comme son dossier de prison, d’autres documents gouvernementaux prêtent des pièces au casse-tête paradoxal d’un élève de neuvième année qui a combattu une enfance difficile et émotionnellement tendue pour devenir, au moins pendant un certain temps, un rouage très apprécié dans The System. Il était fier d’avoir été un drapeau agitant, par Dieu, l’Américain: ‘Je me suis toujours plongé dans les choses auxquelles je croyais. C’est pourquoi je suis retourné à’ Nam la deuxième fois, je me sentais coupable de ne pas faire assez la première fois. ‘
Little a gagné plus de médailles lors de deux tournées au Vietnam que l’Armée de terre n’a laissé de place sur le formulaire DD 214 dans ses états de service; ils devaient être tapés sur une autre feuille. Parmi eux se trouvaient deux Distinguished Flying Crosses, la médaille d’aviation la plus élevée de l’Armée de terre, une étoile de bronze, et 50 AirThe exploits derrière les honneurs révèlent un jeune pilote qui a fait plus que nécessaire, un qui s’est porté volontaire pour l’occasion. Traversé en 1968 en tant que pilote d’observation de la 1re division d’infanterie, le Big Red One, il planait bas et lentement sur de lourds bambous dans les contreforts des Central Highlands, à la recherche d’un pilote de l’Air Force éjecté d’un A37.
La première ronde de tirs au sol, qui a duré environ 2 000 rounds, a traversé le cockpit six pouces derrière la tête de Little, mais il est resté aussi longtemps que le carburant le permettait, il savait que le pilote devait être là. .
Peu de temps après, Little est retourné aux États-Unis pour la première fois depuis plus d’un an: «J’ai regardé tout le monde dans sa vie normale et j’étais conscient du sentiment que personne ne me connaissait ou ne se souciait de moi. Pourtant, ce sentiment que j’étais en quelque sorte «spécial» était si fort, je devais consciemment me parler pour m’adapter.
Au cours de sa deuxième tournée volontaire, Little s’est établi comme un pilote de premier plan dans «The Rebels», la 235e compagnie aérienne d’assaut, l’un des groupes de combat les plus difficiles au Vietnam. Et quand tout fut fini, en novembre 1970, la vague douleur qu’il ressentait deux ans plus tôt était devenue une amertume tranquille.
«J’ai quitté la partie la plus personnelle de moi au Vietnam, cette partie qui aime vraiment la vie et qui peut être heureuse et aimante, je l’ai laissée là parce que mon pays ne me laissait pas rentrer à la maison, ils ne voulaient pas de moi. J’étais un meurtrier de femmes et de bébés et de personnes âgées et de civils innocents. Et je suis devenu impersonnel. Mais la douleur est restée et suppurée. Et la douleur crée la colère. ‘
La colère ne débordait pas, en effet, il y avait juste assez de vapeur pour hocheter à peine le haut sur l’autocuiseur.
Jim Grotts, alors pasteur de l’Église du Christ d’Anchorage, s’était habitué à voir Jim Little et sa famille le dimanche. C’était en 1975, et sa congrégation grandissait, environ 600.
Après avoir démissionné de l’armée en 1972 («Je m’ennuyais à mourir»), coque sony xperia xz personnalisé Little avait travaillé brièvement pour Bell International, vivant en Iran et entraînant les soldats du Shah à piloter des hélicoptères.
Little, sa femme, Kathy, et leurs deux enfants, Tracy et Jimmy, avaient vécu à Anchorage, en Alaska. Peu vola des hommes et de l’équipement vers des points éloignés le long du versant nord, riche en pétrole et gelé.
Jim Little, quand il était en ville, et sa famille étaient des habitués de l’église de Grotts, et il y avait même eu des discussions au sein du conseil d’administration de l’église pour nommer le grand texan accommodant à un poste d’aîné.
Mais ce jour-là, au début du mois de décembre 1975, Jim Little cherchait le conseil de son pasteur, qui avait presque obtenu un examen d’entrée pour les cavaliers de l’Alaska et qui avait de sérieuses questions morales à accepter.
«Jim m’a parlé à plusieurs reprises, s’inquiétant vraiment de savoir s’il devrait occuper un emploi qui pourrait l’obliger à tuer quelqu’un», se souvient Grotts, aujourd’hui psychologue de la Veterans Administration à Dallas. Mais si c’était à lui de décider personnellement de tuer quelqu’un en tant que soldat, il avait l’impression que ça allait être différent.
‘Jim est un homme avec un très fort sentiment de bien et de mal et une attitude concrète envers le bien et le mal’, dit Grotts. Enfin, Little assimilait être un soldat avec un soldat; Un soldat, décida-t-il, était simplement une version en uniforme bleu du soldat d’olive terne qu’il avait été. Il a signé et, comme pour tout ce qu’il croyait, il s’y est jeté.
Son temps en tant que soldat alaskien était un chapitre idyllique joué dans un cadre dont la beauté et la robustesse l’ont captivé. L’Alaska était un monde loin de sa vie à Big Spring, au Texas, où son père, un alcoolique, avait subi des traitements de choc au Big Spring State Hospital et ses parents se sont finalement séparés.
L’Alaska offre une nouvelle vie et coque personnalisée galaxy s6 Little a toujours aimé faire partie d’organisations. Presque immédiatement, il a fait quelque chose qui non seulement lui a valu le respect parmi ses collègues mais, pour certains, était troublant. Il a simplement refusé d’accepter qu’un homme blessé dans un accident de motoneige à l’extérieur de Fairbanks était mort. Pendant 25 minutes après que d’autres officiers eurent abandonné la victime, Little tenta en vain de lui insuffler la vie.
Ce Little avait du mal à accepter la mort n’était pas nouveau, selon ceux qui l’avaient connu comme un pilote de brousse. Peu, ont-ils dit, avaient repoussé les limites de l’hélicoptère et des conditions météorologiques dangereuses pour transporter un garçon blessé par le col Portage jusqu’à un hôpital d’Anchorage. Ils lui ont également attribué la vie de «Chief Sunshine», un vieil Indien qui travaillait pour le Bureau des affaires indiennes. Des ulcères d’estomac sévèrement hémorragiques l’auraient tué, disaient-ils, si ce n’était pour Little.